Детайл на продукта
Товарач на колела XCMG LW150FMе нов продукт, независимо разработен от отдел за скрепер и зареждане на машини. Той използва двигателя на Yunnei Power Co., Ltd. Той има висококачествена интегрална двойна променлива трансмисия, задвижване на четирите колела и пълно хидравлично управление. Управляващата система приема съчленена рамка и работещото устройство приема един-единствен обратен механизъм на рамото „Z“, оформен шест линк, с разнообразни машини. Той има силна сила, по -висока ефективност, силна адаптивност на околната среда и е по -подходяща за ниски условия на труд.
Основни спецификации
| Описание | Единица | Стойност на параметъра | |
| Номинално работно натоварване | kg | 1300 | |
| Капацитет на кофата | m³ | 0.7-2.1 | |
| Тегло на машината | kg | 4280 | |
| Височина на шарнира на щифта при максимално повдигане | мм | 3780 | |
| Песен | мм | 1500 | |
| Основа на колелата | мм | 2300 | |
| Максимална сцепление | Kn | 40 | |
| Макс. Сила на пробив | Kn | 44 | |
| Време за повдигане на бум | s | 4.9 | |
| Три предмета и време | s | 8.1 | |
| Мин. Включване на радиус над гумите | мм | 4560 | |
| Ъгъл на артикулация | степен | 35 | |
| Степенуване | степен | 25 | |
| Размер на гумите | 20.5/70-16 | ||
| Общо измерение на машината l*w*h | мм | 5600×1900×2700 | |
| Модел | V28-50C41/ V28A | ||
| Номинална мощност/скорост | KW/RPM | 36.8/2400 | |
| Скорост на пътуване | I-gear (f/r) | km/h | 8 |
| II-Gear (F/R) | km/h | 20 | |
Основни характеристики
Основни предимства на ефективността за XCMG LW150FM
01.
напреднал
Приоритетен клапан и кормилна предавка: Закупени от един и същ производител, двамата са перфектно съчетани, управлението е леко и отзивчиво;
Помпа за зъбни колела: Произведена от домашен професионален производител;
Хидравличен резервоар за масло: Изработен от XCMG Group, за да се гарантира напълно силата на резервоара за хидравлично масло и изискванията за чистота на системата;
Вътрешната структура на масления резервоар е разумно проектирана, а елементите на филтъра за изсмукване и връщане на маслото се добавят, за да се гарантира напълно изискванията за чистота на системата; Прозорците за почистване и поддръжка се добавят, за да се улесни по -късната подмяна на филтърния елемент и почистването на резервоара за хидравлично масло.
02.
Висока ефективност
Хидравличната система на цялата машина приема метода на S-образната шарни. Оформлението на тръбопровода е красиво и спретнато, избягвайки смущения, увеличаване на радиуса на огъване на маркуча и подобряване на експлоатационния живот и поддръжката на тръбопровода; Бумът и кофата и други тръбопроводи, включващи движение, използват меки маркучи с малък радиус на огъване, с разумно оформление и разумен дизайн на радиус на огъване; Оформлението на многостранния клапан приема принципа на ергономията, за да намали операционната интензивност на оператора; Масленият цилиндър с голям диаметър се използва за значително подобряване на силата на повдигане и копаене на цялата машина; Помпата за предаване с голямо изместване се използва за съкращаване на трите елемента и времето на цялата машина и подобряване на ефективността на работата на цялата машина.
03.
Надежден
All-дизеловият самонаблюдателен, четиристепенно четиристепенно двигател има малко изместване и силна мощност, а електронно контролираната технология с високо налягане е по-ефективна и енергийно пестене.
Подсилената мост на тежко задвижване отговаря на нуждите на операции с висока интензивност и високо натоварване.
Вътрешните гуми с голяма марка са устойчиви на износване и надеждни, подходящи за различни тежки условия на труд и ефективна работа.
Използването на ергономията допълнително оптимизира операционната среда, с по -просторно пространство и по -добро зрение.
NVH анализът на цялата машина допълнително оптимизира вибрацията/шума, а потребителското изживяване е по -добро от подобни продукти.
04.
Хидравлична система
Ключовите компоненти като бутални пръти са закалени, средночестотни гасени и хромирани, което значително подобрява устойчивостта на износване, изискванията за твърдост и устойчивостта на умора на буталния прът;
Методът на уплътняване на буталото и ключовото уплътнение на буталния прът е разумно проектиран, а основният уплътнителен Y-пръстен се внася от чужбина, което значително увеличава експлоатационния живот на цилиндъра;
Клапанът с голям диаметър 20 се използва за отговаряне на изискванията на потока на различни действия при различни условия на труд на цялата машина, намаляване на загубата на дросела на хидравличната система, намаляване на температурата на хидравличното масло и намаляване на разхода на гориво на цялата машина; В същото време клапанът е подреден вътре в кабината, за да се гарантира чистотата на тялото на клапана и да улесни подмяната и поддръжката.
Дизайн на безопасността
ROPS/FOPS-сертифицирана кабина
Подсилената преобръщане и падащата защитна структура на обекта гарантира безопасността на оператора в опасна среда.
Подобрена видимост и дизайн против приплъзване
Панорамните Windows + стратегически поставени огледала намаляват слепите петна, докато стъпките/платформите против приплъзване предотвратяват паданията.
Интелигентни предупредителни системи
Интегрирани аларми (напр. Сигнали за хидравлично налягане, напомняния за паркиране) и функции за аварийно изключване.
Стабилен контрол на натоварването и технология против ролка
Оптимизираната хидравлика и спирачните системи предотвратяват люленето на кофата или непредвидените движения по време на работа.
Предотвратяване на пожар и електрическа безопасност
Материали на пламък-ретарнт + екранирани окабеляване и горивни линии, за да се сведат до минимум рисковете от пожар.
Нашата компания
Често задавани въпроси
Q:Какви международни сертификати отговарят на ROPS/FOPS кабината на XCMG LW150FM?
О: Той отговаря на стандартите ISO 3471 (защита от преобръщане) и ISO 3449 (защита от падане-обект), като избраните модели също сертифицират CE.
Q: Какви специфични сигнали включва интелигентната система за предупреждение?
О: Основните характеристики включват хидравлични сигнали за прегряване, анормални предупреждения за налягане на маслото, напомняния за спирачки за паркиране и автоматично изключване за критични повреди.
Q: Къде се реализират дизайните срещу приплъзване?
О: Основно на назъбени стъпала против приплъзване на стомана, работни платформи и дренажни канали на входовете на кабината, подобрявайки сцеплението на мокрото кондициониране с 30%.
Популярни тагове: Колело товарач XCMG LW150FM, China Wheel Loader XCMG LW150FM Производители, доставчици, фабрика, 0 8 тона товарач на колело, 2 5 тона товарач на колела, Гигантски товарач на колелата, Най -големият товарач на колелата, Мини преден товарач, полетен товар за продажба
