Подробности за продукта
TheЧелен товарач SDLG LG956Fе доказан 5-тонен челен товарач, широко използван в строителството, минното дело, кариерите и приложенията за обработка на материали. Този напълно обновен агрегат е в отлично работно състояние, с цялостен основен ремонт и подмяна на ключови системи, включително хидравлични линии, компоненти на двигателя, части на хидравличната система и интериор на кабината.
Ако търсите:
Продавам SDLG LG956
Употребяван челен товарач SDLG LG956 цена
Износ на челен товарач 5 тона
Ремонтиран товарач SDLG LG956
SDLG товарач, готов за изпращане
Това устройство е достъпно за проверка и бърза международна доставка.
LG956
Модел
17,450 кг
Работно тегло
3.0m3
Капацитет на кофата
SDLG LG956FСпецификации
| Категория | Спецификации |
|---|---|
| Габаритни размери (Д×Ш×В) | 8180×3024×3423 мм |
| Колесна база | 3200 мм |
| Мин. Пътен просвет | 534 мм |
| Макс. Височина на изхвърляне | 3040 мм |
| Височина на повдигане | 4080 мм |
| Разстояние за изхвърляне | 1095 мм |
| Ъгъл на изхвърляне | 45 градуса |
| Връщане на кофата на нивото на земята | 43 градуса |
| Протектор на колелото | 2250 мм |
| Ъгъл на завиване | 36 градуса |
| Радиус на хоризонтално пресичане | 7230 мм |
| Мин. Радиус на завиване | 6325 мм |
| Капацитет на кофата | 3.0 m³ |
| Номинален товар | 5000 кг |
| Работно тегло | 17450 кг |
| Макс. Теглителна сила | 165 кН |
| Макс. Пробивна сила | По-голямо или равно на 175 kN |
| Преобръщащ товар | 2110 kN |
| Модел на двигателя | WD10G220E23 |
| Тип двигател | Редово, с водно{0}}охлаждане, директно впръскване, суха цилиндрова втулка |
| Номинална мощност | 162 кВт |
| Номинална скорост | 2000 об./мин |
| Обем на двигателя | 9726 мл |
| Диаметър/ход на цилиндъра | 126/130 мм |
| Макс. Въртящ момент (N·m) | 960 N·m |
| Емисионен стандарт | GB 20891-2007 (Китай Фаза II) |
| Мин. Коефициент-разход на гориво | 215 g/kW·h |
| Тип трансмисия | Планетарна промяна на силата |
| Преобразувател на въртящ момент | Хидравличен преобразувател на въртящия момент с една-степен на четири{1}}двойна{2}}турбина |
| Зъбни колела | Напред 2, Назад 1 |
| Скорост при предна предавка I | 0-13 км/ч |
| Скорост при предна предавка II | 0-38 км/ч |
| Скорост на задна предавка I | 0-17 км/ч |
| Тип хидравлична система | Хидравлично пилотно управление |
| Общо време | 510.08 |
| Тип работна спирачка | Въздух над хидравличен дисков тип |
| Тип ръчна спирачка | Тип електрическа пневматична вътрешна разширителна обувка |
| Тип кормилна система | Пълно хидравлично съчленено кормилно управление със сензор за натоварване |
| Налягане в системата | 16 МПа |
| Капацитет на горивото | 260 L |
| Капацитет на хидравличното масло | 240 L |
| Капацитет на двигателното масло | 20 L |
| Капацитет на трансмисионното масло | 45 L |
| Капацитет на маслото на задвижващата ос | 2x26 L |
| Капацитет на маслото в спирачната система | 4 L |
Приложения
Товарене на ломен камък
Обработка на минни материали
Дворове с пясък и чакъл
Зареждане на строителна площадка
Проекти за пътно строителство
Пристанищна обработка на товари
Операции със селскостопански насипни материали
Основни характеристики за челен товарач l956f
Разход{0}}ефективна алтернатива на новия челен товарач
Силна наличност на резервни части по целия свят
Проста механична структура, лесна поддръжка
Висока стойност при препродажба
Подходящ за експортни пазари в Африка, Южна Америка, Югоизточна Азия и Близкия изток
Система на двигателя
Пълна проверка и обслужване на двигателя
Смяна на износени вътрешни компоненти
Калибриране на горивната система
Поставени нови филтри и уплътнения
Стабилен празен ход и силна изходна производителност
Хидравлична система
Хидравлични помпи проверени и тествани
Смяна на хидравлични тръбопроводи и маркучи
Почистена и подменена хидравлична маслена система
Уплътненията на цилиндрите са сменени, когато е необходимо
Плавно повдигане и разтоварване
Трансмисия и задвижване
Предавателната система е проверена и калибрирана
Оси прегледани и обслужени
Задвижващата система е тествана при натоварване
Електрическа система
Проверка на кабелния сноп
Смяна на батерията, ако е необходимо
Осветителната система е напълно изправна
Кабина и интериор
Реновирани вътрешни панели
Сменена или подновена седалка
Тествани инструменти на таблото
Чиста и удобна среда за оператор
Структурни компоненти
Рамката е проверена за пукнатини или структурно напрежение
Инспектирани подсилени заваръчни точки
Свежа боя след повърхностна обработка
Това не е просто устройство за пребоядисване. Машината е механично реставрирана и ефективността-тествана преди доставката.
Опционални конфигурации за челен товарач lg956l
Пакети за защита и издръжливост
Тежък{0}}пакет за защита
Защитни екрани на двигателното отделение
Предпазители на оста и под каросерията
Защита на хидравличен маркуч
Разширена гаранция и план за обслужване
Пакет за студен климат- Отопляема батерия, изолирани хидравлични линии
📡 Наблюдение и контрол
Телематична система за проследяване
GPS местоположение
Проследяване на работните часове
Дистанционна диагностика
Усъвършенстван LCD дисплей- По-ясни показания за състоянието на машината
🌍 Експорт и регионално съответствие
Комплект за подготовка за изпращане
Опаковка за износ
Точки за закрепване на контейнера
Комплекти за съответствие с регионалните разпоредби(както се изисква за държава на местоназначение)
...
Нашата компания
ЧЗВ
В: Този SDLG LG956 напълно обновен ли е?
A: Да. Двигателят, хидравличната система, тръбопроводите, компонентите на трансмисията и вътрешността на кабината са щателно проверени, обслужени и сменени при необходимост.
В: Може ли този SDLG LG956 да бъде експортиран?
A: Да. Машината е достъпна за международни превози и може да бъде подготвена за товарене на контейнери или насипни товари.
В: Каква е височината на изхвърляне на SDLG LG956?
A: Максималната височина на разтоварване е приблизително 3100 mm.
Популярни тагове: sdlg l956f, Китай sdlg l956f производители, доставчици, фабрика, Най -добре използван Skidsteer, SDLG 956 товарач, SDLG Loader Wheel, товарачи втора употреба, употребявани мини товарач цени, товарач на колела за продажба
